Durante a operação contínua e prolongada de compressores de ar tipo parafuso, é inevitável que contaminantes externos entrem no óleo lubrificante dentro do compressor, como umidade, poeira e partículas metálicas do ar. Os óleos lubrificantes (líquidos de arrefecimento) comuns no mercado são compostos principalmente de hidrocarbonetos. Sob as condições de alta temperatura e alta pressão durante a operação do compressor, juntamente com os efeitos catalíticos da umidade e dos metais, o óleo lubrificante fica mais sujeito à oxidação, levando à degradação do óleo. Os óxidos resultantes podem interromper o funcionamento normal do compressor, causar danos graves à unidade e, sem dúvida, aumentar os custos operacionais.

O texto acima descreve o processo geral de formação de depósitos viscosos dentro do compressor, mas um problema mais profundo é o acúmulo de carbono. Se as altas temperaturas no compressor não forem tratadas prontamente, esses óxidos pegajosos reagem ainda mais com oxigênio, impurezas e outros componentes sob alta temperatura e pressão constantes, transformando-se em substâncias semelhantes ao asfalto e carbonizando, resultando no acúmulo de carbono. Os fatores que influenciam o acúmulo de carbono podem ser resumidos da seguinte forma:

1. Alta Temperatura: Altas temperaturas são um fator crítico na degradação do óleo lubrificante. Quanto maior a temperatura de operação do compressor, mais intensa é a reação de oxidação do óleo lubrificante, aumentando a probabilidade de acúmulo de carbono.

2. Pressão: Depois que o ar é comprimido pela unidade principal do compressor, o conteúdo de oxigênio por unidade de volume aumenta, potencialmente acelerando o processo de oxidação do óleo lubrificante.

3. Partículas Metálicas: Essas partículas podem vir de fontes externas ou ser geradas pelo desgaste interno durante a operação do compressor. Independentemente da fonte, essas partículas metálicas catalisam a oxidação do óleo lubrificante, acelerando o processo de reação.

4. Qualidade do óleo: se for usado óleo de qualidade inferior, seus componentes insaturados podem ficar mais propensos ao acúmulo de carbono em altas temperaturas.

Então, que medidas podem ser tomadas para reduzir a probabilidade de acúmulo de carbono e garantir a operação estável do compressor?

1. Siga rigorosamente o cronograma de manutenção para garantir a manutenção pontual e quantitativa do compressor de ar parafuso Fusheng. Troque o filtro de óleo, o separador de óleo, o filtro de ar e o óleo lubrificante de acordo com o tempo de uso. Recomenda-se o uso de peças originais do fabricante para todos os componentes necessários.

2. Registre os parâmetros operacionais do compressor diariamente para verificar se há temperaturas anormalmente altas. Limpe o radiador regularmente para garantir sua eficiência de resfriamento e mantenha a ventilação adequada na sala do compressor para garantir uma estação de compressão bem ventilada.

3. Periodicamente, libere uma pequena quantidade de óleo lubrificante pela porta de drenagem para verificar se há substâncias pegajosas ou pastosas. Se tais condições forem observadas, adicione uma certa quantidade de agente de limpeza on-line ao tanque de óleo para limpar completamente as tubulações. Em seguida, descarregue a mistura, realize a manutenção de rotina e substitua os três filtros e o óleo lubrificante.