1. Questões de controle mecânico e elétrico: Como os compressores de ar geralmente operam de forma independente, há falta de monitoramento e operação profissional, e a falha em lidar com as falhas em tempo hábil pode levar a problemas agravados.

2. Confiabilidade e sensibilidade do pressostato de ar automático: O pressostato de ar automático adota principalmente uma estrutura mecânica, o que pode afetar sua operação normal devido ao ajuste inadequado ou vibração mecânica e outros fatores, resultando em operação de sobrecarga ou bloqueio por falha do motor.

3. Partida frequente: O compressor de ar sem um dispositivo de exaustão automático para e esgota automaticamente para reduzir a pressão após atingir a pressão definida, se a válvula de exaustão falhar, pode fazer com que o motor dê partida com carga, causando dificuldade na partida ou parada.

4.Problema de comutação de energia: Quando o compressor de ar controlado automaticamente é reiniciado após uma falha repentina de energia, a pressão do ar no cilindro não é liberada, o que pode fazer com que o motor dê partida sob carga pesada, resultando em uma falha do rotor parado.

5. Consumo irregular de gás: Quando o consumo de gás flutua muito, o motor precisa ser ligado com frequência, e a grande corrente e o acúmulo de calor gerado durante a partida podem causar superaquecimento ou até mesmo queima do motor.

6. Desligamento para serviço pesado: O compressor de ar para quando atinge a pressão máxima e o contator CA é facilmente danificado quando é submetido a carga pesada e alta corrente, o que pode causar falha de energia, como falta de fase.

7. Dispositivo de proteção do motor insuficiente: O dispositivo de proteção do motor do compressor de ar é principalmente um relé térmico, que tem problemas como função limitada e baixa precisão, e não pode proteger eficazmente o motor contra sobrecarga e falha de travamento.

Para resolver estes problemas, devem ser tomadas as seguintes medidas: optimizar o funcionamento e a ligação do circuito, verificar e manter regularmente o pressostato de ar automático, reduzir os arranques frequentes e garantir a eficácia dos dispositivos de protecção do motor. Se o problema for complexo ou não puder ser resolvido sozinho, é recomendável entrar em contato com um serviço de reparo profissional.