Durante a operação do compressor de ar de pistão, se os gases de escape contiverem óleo do motor, isso pode ser causado pelos seguintes motivos:

1. Desgaste do anel do pistão: O desgaste severo do anel do pistão pode causar vazamento de óleo lubrificante no cárter, que pode então ser misturado ao ar comprimido e descarregado com o gás.

2.Excesso de óleo lubrificante: Adicionar muito óleo lubrificante a um compressor de ar pode aumentar a pressão do óleo, fazendo com que o óleo vaze para o ar comprimido.

3. Canalização do cilindro: O desgaste do anel de óleo do pistão pode levar a uma diminuição no desempenho da vedação, permitindo que o óleo do cilindro entre na passagem de ar comprimido.

4. Má vedação das válvulas de sucção: Poeira ou depósitos de carbono nas bordas das válvulas de sucção podem causar má vedação, causando vazamento de óleo.

5. Problemas no filtro de ar: Se o filtro de ar estiver muito sujo ou sem material filtrante, isso pode levar à separação incompleta do óleo e do gás, permitindo que o óleo seja descarregado com o ar.

6. Linhas de retorno entupidas: Bloqueios de objetos estranhos nas linhas de retorno ou válvulas de retenção e filtros de retorno podem impedir que o óleo separado flua de volta para o cabeçote, fazendo com que o óleo seja levado pelo fluxo de ar.

7. Danos na válvula de retenção de retorno de óleo: Se a válvula de retenção de retorno de óleo estiver danificada, isso pode fazer com que o óleo seja derramado de volta no óleo após o desligamento do tanque de óleo, e parte do óleo é descarregado com o ar.

Por estas razões, devem ser tomadas medidas correspondentes de inspeção e manutenção para garantir o funcionamento normal do compressor de ar e comprimir a qualidade do ar.