A válvula de retenção (também chamada de válvula unidirecional ou válvula de retenção de retorno de óleo) no sistema de circulação de óleo do compressor de ar de parafuso desempenha um papel vital. A principal função da válvula de retenção é garantir o fluxo unidirecional no circuito de óleo e evitar que o ar comprimido retorne ao sistema do circuito de óleo, evitando assim o desperdício de energia ou fazendo com que o cabeçote "vomite óleo". Quando o compressor de ar de parafuso está descarregado, o gás no barril de petróleo e gás será parcialmente ventilado através da válvula de descarga para reduzir a contrapressão e reduzir o consumo de energia sem carga. Neste momento, a válvula de pressão mínima atua como uma válvula unidirecional para evitar que o ar comprimido na rede de tubulação retorne.

Além disso, a válvula de retenção também ajuda a manter a pressão mínima necessária para a circulação do óleo durante o desligamento, que geralmente é de 0,2 ~ 0,4 MPa. A válvula de controle de temperatura também desempenha um papel importante na partida da máquina a frio. Permite que o óleo circule em um ciclo pequeno, ou seja, o óleo lubrificante do barril de óleo e gás é pulverizado diretamente no motor principal após passar pela válvula de controle de temperatura e filtro de óleo, fornecendo óleo rapidamente ao motor principal, evitando escassez de óleo de curto prazo e fricção seca do motor principal causada pela circulação intempestiva de óleo.

No sistema de circulação de óleo do compressor de ar de parafuso, a válvula de retenção é geralmente integrada na tubulação de retorno de óleo na parte inferior do separador de óleo para evitar que as gotas de óleo separadas sejam novamente transportadas pelo ar comprimido. Se a válvula de retenção de retorno de óleo falhar, o gás no tanque de ar pode ser descarregado através da válvula de alívio de pressão após o compressor de ar ser desligado, o que pode fazer com que o compressor dê partida repetidamente. Portanto, a operação normal da válvula de retenção é crucial para a operação estável e manutenção do compressor de ar parafuso.